Traseul de 109 kilometri care redeschide Munții Stâncoși Canadieni pentru călători
Escrito por radio10.es el 4 de marzo de 2026

Dincolo de Banff și Jasper, o altă față a Canadei
Departe de aglomerația din Banff National Park și Jasper National Park, un nou traseu începe să atragă atenția celor care caută liniște, spațiu și sens. Rocky to Nordegg Rail Trail este un drum de 109 kilometri amenajat pe o fostă linie de cale ferată, care deschide o zonă rar explorată din Munții Stâncoși Canadieni și spune, pas cu pas, povestea construirii vestului Canadei.
Liniștea pădurii și raritatea singurătății
Primii kilometri pe traseu sunt dominați de liniștea vie a pădurii boreale. Drumul de pietriș trece printre pini și molizi, zone umede și versanți acoperiți de mușchi. Sunetele sunt discrete: un animal mic foșnind prin frunziș, păsări deasupra, vântul printre copaci. După zeci de minute de mers, lipsa completă a altor oameni devine aproape surprinzătoare într-o regiune cunoscută pentru turism intens.
O cale ferată care a construit comunități
Traseul urmează vechile șine ale Canadian Northern Railway, o linie construită la începutul anilor 1910 pentru transportul cărbunelui și aprovizionarea așezărilor izolate. Ruta leagă fosta comunitate minieră Nordegg de orașul Rocky Mountain House. Înainte de apariția autostrăzilor, calea ferată era coloana vertebrală a regiunii. Fără tren, nu exista viață economică.

De la șine abandonate la traseu pentru toți
După declinul industriei cărbunelui și oprirea definitivă a traficului feroviar în 1985, coridorul a fost abandonat. În mod neobișnuit, mare parte din infrastructură a rămas intactă. Astăzi, traseul a fost reconvertit într-o rută multi-utilizare, deschisă pe tot parcursul anului, pentru drumeți, cicliști, călăreți, schiori de fond, pasionați de snowshoeing sau ATV-uri.
Un proiect construit pas cu pas
Până în prezent, peste 50 de kilometri din traseu, între Nordegg și Jackfish Creek, sunt finalizați, restul fiind în curs de amenajare. Proiectul a început în 2009, lucrările au demarat în 2012, iar guvernul provinciei Alberta s-a alăturat oficial în 2018, investind milioane de dolari în poduri, trasee și zone de acces.
Natură sălbatică, dar accesibilă
Fiind proiectat inițial pentru trenuri, traseul are pante line și vizibilitate bună, ceea ce îl face ușor de parcurs. De-a lungul drumului, vizitatorii pot face opriri pentru rafting ușor pe râul North Saskatchewan, pescuit de păstrăv, camping în apropierea zonelor bogate în faună sau pur și simplu pentru a observa flora și fauna locală. Elani, cerbi, vulpi sau capre de munte pot apărea pe parcurs.
Podul Taunton, simbolul traseului
Unul dintre punctele centrale ale traseului este Taunton Trestle Bridge, un pod metalic de 220 de metri lungime, renovat și redeschis publicului în 2025. De pe platforma de observare se deschid priveliști ample asupra defileului și văii de dedesubt, mai ales spectaculoase în sezonul de toamnă.
Nordegg, locul unde istoria prinde contur
În Nordegg, moștenirea feroviară și minieră este încă vizibilă. La câteva minute de intrarea pe traseu se află un sit minier național, cu galerii conservate din anii 1950. Cafenelele locale, cabanele și campingurile oferă vizitatorilor un ritm lent, autentic, departe de turismul de masă.
O lecție despre cum a fost construită Canada
Pe măsură ce traseul înaintează prin sălbăticie, devine clar că valoarea sa nu stă doar în peisaje. Rocky to Nordegg Rail Trail leagă natura de istorie și arată cum aceste coridoare izolate, astăzi tăcute, au susținut cândva viața și dezvoltarea unei țări întregi.
Vezi toata galeria FOTO, AICI.
Sursa: bbc • Foto: generata cu AI
Launch your own Radio and Media App on iOS and Android – No Coding Required: https://radiomania.ro