Top 10 cele mai criticate aeroporturi din lume, potrivit călătorilor frecvenți

Aeroporturile sunt adesea prima și ultima impresie pe care o avem despre o destinație. Unele impresionează prin infrastructura modernă, serviciile de calitate și organizarea eficientă, în timp ce altele îi pun la încercare pe pasageri prin aglomerație, cozi interminabile, semnalizare neclară și proceduri complicate. O selecție publicată de The Telegraph, bazată pe experiențele a zece colaboratori, prezintă aeroporturi care le-au provocat călătorilor frecvenți unele dintre cele mai neplăcute experiențe.

1. Paris-Charles de Gaulle, un labirint pentru pasageri

Aeroportul Paris-Charles de Gaulle (CDG) se numără printre aeroporturile europene criticate pentru dificultățile întâmpinate de călători. Simon Calder a remarcat că ideea potrivit căreia vacanța începe încă din aeroport nu se potrivește întotdeauna cu experiența de la Charles de Gaulle.

Deși este unul dintre cele mai importante noduri aeriene din Europa și cel mai aglomerat aeroport din Uniunea Europeană în anumite clasamente de trafic, infrastructura sa poate fi dificil de parcurs.

Accesul cu transportul public reprezintă o provocare, în special din cauza aglomerației de pe linia B a rețelei feroviare regionale RER și a denumirilor unor stații care îi pot deruta pe turiștii străini. Orientarea în interiorul aeroportului este o altă dificultate, iar Terminalul 2, alcătuit din mai multe clădiri și zone interconectate, poate necesita timp suplimentar pentru deplasare.

2. Aeroportul Sheremetyevo din Moscova, amintiri dintr-o călătorie dificilă

John Arlidge își amintește o călătorie în Rusia, în 1993, care i-a rămas în memorie din cauza condițiilor întâlnite la aeroportul Sheremetyevo din Moscova.

Bagajele pasagerilor au fost lăsate pe pistă, în ninsoare, iar călătorii au format un lanț uman pentru a le transporta în terminal.

Arlidge își amintește cum avioane Boeing 747 treceau prin apropiere în timp ce pasagerii încercau să-și recupereze și să-și mute bagajele înghețate în interior.

La întoarcerea spre Londra, a avut parte de o altă surpriză: zborul său fusese anulat, însă bagajul plecase deja spre destinație.

3. Aeroportul din Tivat, o încercare pentru turiștii de vară

Aeroportul din Tivat, Muntenegru, este relativ mic, iar în perioadele aglomerate ale sezonului turistic capacitatea sa limitată poate crea dificultăți pentru pasageri.

Anna Selby povestește despre o experiență dintr-o zi toridă de la sfârșitul lunii iulie, când călătorii au fost nevoiți să aștepte afară înainte de a putea intra în zona de check-in.

Potrivit relatării sale, temperaturile erau foarte ridicate, iar ușile aeroportului rămăseseră închise. Pasagerii ar fi așteptat aproximativ o oră fără umbră și fără apă, înainte de a avea acces la ghișee.

Nici situația din interior nu a fost mai confortabilă. Călătorii s-au înghesuit într-un spațiu cu puține locuri de așezare și au așteptat perioade îndelungate pentru controlul de securitate.

4. Aeroportul Internațional Indira Gandhi din Delhi, stres încă de la sosire

Pentru Lee Cobaj, dificultățile asociate aeroportului din Delhi încep înainte de intrarea în terminal.

Traficul intens din zona aeroportului poate transforma drumul până la plecare într-o experiență obositoare, mai ales în perioadele aglomerate.

Odată ajunși în terminal, pasagerii se pot confrunta cu cozi la check-in și la controlul de securitate. În relatarea sa, Lee Cobaj menționează și atitudinea personalului, care, în opinia sa, poate amplifica stresul călătorilor.

5. Aeroportul Internațional Miami, conexiuni ratate în ciuda escalelor lungi

Aeroportul Internațional Miami (MIA) este inclus în această selecție din cauza dificultăților întâmpinate de unii pasageri în timpul tranzitului. Procedurile de intrare în Statele Unite și formalitățile privind bagajele pot necesita mai mult timp decât se așteaptă călătorii.

Michelle Jana Chan povestește că a pierdut mai multe zboruri de legătură la Miami, chiar dacă își rezervase intervale considerabile între curse.

Într-o călătorie de la Londra la San Jose, nici măcar o escală de cinci ore nu s-a dovedit suficientă. Printre procedurile pe care a trebuit să le parcurgă s-au numărat controlul pașapoartelor, recuperarea bagajelor, predarea lor din nou și trecerea printr-un alt control.

În cele din urmă, călătoarea a fost nevoită să petreacă noaptea într-un hotel din apropierea aeroportului, pe care l-a descris ca fiind scump și neigienic. Și-a continuat călătoria a doua zi, cu următorul zbor disponibil.

Michelle Jana Chan relatează și un incident petrecut în zona controlului pașapoartelor, unde un turist a făcut o fotografie, provocând reacția oficialilor de frontieră.

Experiența i-a lăsat impresia că pasagerii se întorseseră într-o altă epocă, în care formalitățile și controalele puteau transforma tranzitul într-o adevărată încercare.

6. Aeroportul Internațional Istanbul, distanțe mari și prețuri ridicate

Aeroportul din Istanbul impresionează prin dimensiuni și infrastructură modernă, însă experiența pasagerilor nu este întotdeauna lipsită de inconveniente.

Chris Moss povestește că a mers aproximativ o jumătate de oră pentru a ajunge la o altă poartă de îmbarcare, o deplasare care poate deveni obositoare atunci când timpul dintre zboruri este limitat.

Un alt aspect criticat îl reprezintă prețurile din aeroport. Moss relatează că a plătit 20 de euro pentru o bere și câteva alune, un exemplu al costurilor ridicate pe care le pot întâlni călătorii în unele spații comerciale aeroportuare.

7. Aeroportul din Abuja, Nigeria, descris drept haotic

Tony Wheeler descrie aeroportul din capitala Nigeriei drept unul dintre cele mai haotice prin care a trecut.

După anularea unui zbor între Kano și Lagos, Wheeler a fost redirecționat spre Abuja. De acolo, a încercat să ajungă la Lagos cu un zbor al companiei Air Peace, operat cu un Boeing 737 mai vechi, utilizat anterior în China și Italia.

Zona de plecări părea să găzduiască mai mulți pasageri decât ar fi putut transporta toate zborurile disponibile. Situația era complicată și de lipsa informațiilor clare: Wheeler spune că nu a reușit să găsească un panou de plecări și nici să înțeleagă eventualele anunțuri făcute în aeroport.

Experiența sa evidențiază importanța informării pasagerilor, mai ales în situațiile în care zborurile sunt anulate sau modificările de program impun reorganizarea călătoriei.

8. Aeroportul Internațional Santorini, prea mic pentru popularitatea insulei?

Construit în 1972, Aeroportul Internațional Santorini deservește una dintre cele mai cunoscute destinații turistice din Grecia. Popularitatea insulei vulcanice din arhipelagul Cicladelor a crescut considerabil de-a lungul anilor, iar aeroportul a devenit un punct important de tranzit pentru turiști.

Potrivit publicației The Telegraph, interesul tot mai mare pentru Santorini, alimentat inclusiv de rețelele sociale, contribuie la aglomerația din perioadele de vârf ale sezonului turistic.

Chris Leadbeater recunoaște că face parte dintre turiștii care contribuie la popularitatea insulei. În timpul ultimei sale vizite, aglomerația și haosul din terminal i s-au părut atât de intense, încât le-a comparat cu o scenă desprinsă din descrierea infernului realizată de Dante.

Relatarea sa atrage atenția asupra provocărilor cu care se confruntă aeroporturile insulare atunci când numărul vizitatorilor crește, iar infrastructura trebuie să deservească fluxuri mari de pasageri într-un spațiu limitat.

9. Aeroportul Schiphol din Amsterdam, cozi și proceduri digitale

Aeroportul Schiphol din Amsterdam este unul dintre cele mai importante noduri aeriene europene și un punct de conexiune pentru numeroase zboruri internaționale.

Robert Jackman vorbește despre dificultățile întâmpinate de pasageri în contextul introducerii noilor proceduri digitale de frontieră ale Uniunii Europene, cunoscute sub denumirea de Sistemul de Intrare/Ieșire (EES).

În relatarea sa, procedurile au contribuit la formarea unor cozi lungi și la apariția confuziei în rândul călătorilor, afectând timpul disponibil pentru conexiunile aeriene.

Jackman descrie traseul de tranzit ca pe o experiență care a devenit, în familia sa, „linia scurtă a nervilor”, o expresie care surprinde frustrarea provocată de așteptări și de incertitudinea privind durata formalităților.

10. Aeroportul Changi din Singapore, nu toate zonele sunt la fel de impresionante

Aeroportul Changi din Singapore este recunoscut la nivel internațional pentru arhitectură, facilitățile moderne și complexul Jewel, care conectează trei dintre terminale. Gemma Knight-Gilani consideră că aeroportul merită numeroasele premii și aprecieri pe care le primește.

Totuși, experiența pasagerilor aflați în tranzit poate varia în funcție de zona aeroportului în care se află.

Spațiile publice sunt descrise ca fiind curate, moderne și bine echipate, însă unele zone situate după controlul de securitate nu oferă același nivel de confort.

În părțile mai îndepărtate ale aeroportului, mobilierul poate fi uzat, conexiunea Wi-Fi poate funcționa slab, iar unele porturi de încărcare pot avea probleme.

Un alt inconvenient îi afectează pe pasagerii care ajung noaptea și trebuie să schimbe terminalul. Dacă transferul are loc între orele 2:00 și 5:00 dimineața, trenul automat SkyTrain nu circulă, iar călătorii trebuie să parcurgă distanța pe jos.

Ce ne arată experiențele călătorilor

Selecția publicată de The Telegraph arată că experiența într-un aeroport depinde de mult mai mult decât dimensiunea clădirii sau aspectul modern al infrastructurii. Accesul la terminal, semnalizarea, procedurile de control, distanțele dintre porțile de îmbarcare, timpul necesar pentru conexiuni și organizarea fluxurilor de pasageri pot influența decisiv o călătorie.

Aeroporturile din Paris, Moscova, Tivat, Delhi, Miami, Istanbul, Abuja, Santorini, Amsterdam și Singapore apar în relatările unor călători care au întâmpinat probleme sau situații neplăcute. Aceste mărturii sunt experiențe individuale și nu reprezintă neapărat evaluarea generală a tuturor pasagerilor care folosesc aeroporturile respective.

Pentru cei care își planifică următoarea călătorie, poveștile reprezintă un motiv în plus pentru a verifica timpul necesar escalelor, regulile de tranzit, distanțele dintre terminale și eventualele formalități suplimentare înainte de plecare.

---

Sursa: libertatea • Foto: generata cu AI

Build your own radio, podcast or audiobook app on iOS and Android — no code required. Try the live demo at nerapo.app – no signup or card needed.