Românii care au depus bani la CEC pentru o Dacie înainte de 1990 vor primi despăgubiri

​ 

Românii care au depus bani înainte de 1990 la CEC pentru a-și cumpăra o Dacie vor primi, după mai bine de 30 de ani de așteptare, o despăgubire de la stat. Suma stabilită este de aproximativ 21.719,29 lei (circa 4.370 euro), potrivit unui ordin emis de Ministerul Finanțelor. Ordinul detaliază și procedura concretă de plată, informează Profit.ro.

Cum se va face plata despăgubirilor

Plata despăgubirilor va fi realizată printr-un titlu de stat emis pe numele BRD, cu scadența fixată la 23 iunie 2025, conform datelor publicate de termene.ro. Această măsură vizează persoanele fizice care, înainte de 1 ianuarie 1990, au constituit depozite la Casa de Economii și Consemnațiuni (CEC) pentru achiziționarea unui autoturism.

După Revoluția din 1989, multe dintre aceste persoane nu au mai primit mașina comandată și nici nu și-au recuperat banii. Depozitele au fost preluate ulterior de BRD – Groupe Société Générale, iar soluționarea situației a întârziat mai bine de trei decenii.

Valoarea titlului de stat și modul de actualizare

Conform ordinului semnat de secretarul de stat Ráduly Róbert-Kálmán, statul emite un titlu de stat cu valoare fixă, care va fi plătit integral la scadență. Valoarea despăgubirii a fost calculată de BRD în baza formulelor prevăzute în Hotărârea de Guvern nr. 392/2014, actualizând sumele depuse înainte de 1990 la realitățile economice din perioada 1 ianuarie 1990 – 31 decembrie 2013.

Despăgubirile nu acoperă costul unei mașini noi

Titlul de stat este nenegociabil, nu generează dobândă, este emis în formă dematerializată și are scadența la 23 iunie 2025. Ministerul Finanțelor va vira suma în contul BRD, banca desemnată să gestioneze plățile, iar aceasta va transfera banii către beneficiarii care își pot demonstra calitatea de deponent CEC, cu documente corespunzătoare.

Cu 21.719 lei, beneficiarii nu își pot achiziționa o Dacia Logan nouă, care costă în prezent între 10.000 și 12.000 de euro. Totuși, suma este suficientă pentru achiziționarea unei Dacii Logan second-hand în stare bună, pentru acoperirea unei părți din valoarea unei mașini noi prin programul Rabla sau pentru alte cheltuieli personale, fără a fi condiționată de cumpărarea unui autoturism.

Contextul depunerilor pentru Dacie înainte de 1990

Înainte de 1990, deponenții la CEC pentru achiziționarea unei Dacii erau, în general, persoane fizice interesate de autoturisme românești, precum Dacia 1300 sau Dacia 1100, cele mai populare modele ale vremii. Aceștia constituiau depozite speciale la CEC, banca de stat prin care se derulau economiile populației.

După acumularea sumei necesare, de aproximativ 70.000–80.000 de lei (o sumă considerabilă la acea vreme), oamenii erau înscriși pe liste de așteptare pentru repartizarea unui autoturism, într-un sistem controlat strict de stat, unde livrările întârziau adesea luni sau ani.

Mulți deponenți au economisit bani ani de zile, însă nu au mai primit autoturismul din cauza schimbărilor economice radicale survenite în urma Revoluției din 1989 și a prăbușirii sistemului centralizat. Până în prezent, aceștia nu fuseseră despăgubiți.

Scopul ordinului Ministerului Finanțelor

Prin ordinul recent emis, Ministerul Finanțelor își propune să repare această nedreptate istorică, acordând, în sfârșit, despăgubiri persoanelor păgubite.

---

Sursa: stirileprotv